Entre los años 1900 y 1904 la Subprefectura del puerto de SAN JULIAN, funciono en el edificio del “resguardo aduanero”, en razón que acorde al decreto del 27 de Enero de 1900, las “funciones, tanto de prefectura como del resguardo aduanero” estuvieron a cargo del Subprefecto y jefe del resguardo de SAN JULIAN-ver antecedentes de Prefectura.
Posteriormente la Subprefectura funciono en una casa “alquilada” al Señor ANDRES BUCIC en la suma de $70 pesos mensuales, construida de chapa y madera, típica construcción en la Patagonia.-
En el año 1923, el señor ANDRES BUCIC ofrece a la Prefectura, para la instalación de la Ayudantía de SAN JULIAN, el edificio del Ex Hotel “ROYAL” de su propiedad, ubicado sobre la Avenida 9 de Julio por la suma de $180 pesos mensuales como alquiler, teniendo 10 habitaciones y demás dependencias, por lo que se contaba con mayores comodidades que el anterior edificio arrendado.-
Solicitado una rebaja en el alquiler, el Sr. ANDRES BUCIC, acepto rebajarlo a la suma de $170 pesos mensuales, siendo aceptado por la Prefectura General Marítima el 10 de septiembre de 1923, autorizando al Jefe de la Ayudantía de San Julián por telegrama de esa fecha a celebrar el correspondiente contrato y ocupar el edificio ofrecido.-
La Ayudantía de SAN JULIAN, funciono en dicho edificio hasta el 20 de mayo de 1948, que se le hace entrega del nuevo edificio (La que se ve en la imagen) el que fuera construido en virtud del decreto N° 25.838 de fecha 23 de octubre de 1945.-
ANTECEDENTES PREVIOS:
El Puerto de SAN JULIAN, era conocido desde la época hispánica por los exploradores y aventureros que navegaban las costas patagónicas, especialmente, “los loberos, que lo utilizaban en sus incursiones de caza de lobos marinos, focas y otras especies.-
En su puerto, se fueron asentando pobladores que se dedicaban a la cría de ganado lanar y al comercio con los indios de la zona , mediante el “trueque” de mercaderías y vicios, por cueros de zorros, pumas y plumas de avestruz.-
En base a este asiento poblacional, el gobierno nacional, por decreto del 17 de Septiembre de 1901 dispone la creación del “PUEBLO DE SAN JULIAN”,estableciéndose dicha norma:
ARTICULO 1ero :Crease en el Puerto de SAN JULIAN, En el territorio de SANTA CRUZ y con la ubicación que determine la Dirección de tierras y colonias, un pueblo, que constara de doscientas manzanas de una hectáreas cada una.-
PRESUPUESTOS DE LA NACION PARA LOS AÑOS 1893-1898 Y 1899 :
En los presupuestos de la Nación argentina para los años 1893-1898 y 1899 no figuran como creada o habilitada la Subprefectura y/o Ayudantía del PUERTO DE SAN JULIAN (SANTA CRUZ).
CAMBIO DE MINISTERIO Y DENOMINACION DE LA PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS :
Por Decreto del 27 de enero de 1900, se dispone que la entonces Prefectura General de Puertos, que dependía del Ministerio de Marina, pase a depender del Ministerio de Hacienda de la Nación, absorbiendo la Prefectura, las “funciones”de todos los resguardos aduaneros existentes en los puertos del país, con la denominación de PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS Y RESGUARDOS.-
A raíz de este decreto, se procede a la reorganización del personal superior de Prefectura y Aduana a los efectos de adecuarlos a las nuevas “funciones”.-
Por Superior Decreto del 19 de febrero de 1900, retroactivo al 1° de enero de ese año, se reestructuran los destinos y cargos, consignándose para el Puerto de SAN JULIAN, como Subprefecto y jefe del resguardo a Don JUAN RAMON CASALLA con un sueldo de $90 pesos mensuales , asignándosele (1) un timonel y (6) marineros.-
Este funcionario, Don JUAN R CASALLA, es evidente que con anterioridad a la fecha del decreto (19-2-1900) era jefe del resguardo del Puerto de SAN JULIAN, dependiendo de la Dirección nacional de Aduanas, pasando a “revistar en prefectura” a partir del 1° Enero de 1900, como lo establecía el mencionado decreto.-
Es esta, la primera manifestación de la existencia, de la Prefectura-Prefectura General de Puertos y Resguardos”- en el Puerto de San Julián (Santa Cruz).
La fecha del 19 de febrero de 1900, es la considerada como la fecha de creación y habilitación de la hoy Prefectura San Julián.
Cambio de Ministerio y denominación.Por Decreto del 20 de diciembre de 1904, se dispone que a partir del 1° de enero de 1905, se reintegren las funciones de los Resguardos Aduaneros a cargo de Prefectura, a la Dirección Nacional de Aduana.
La Prefectura vuelve a la órbita del Ministerio de Marina con su antigua denominación de PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS. Este cambio ministerial y funcional motiva nuevamente, la reorganización y traslados de Personal Superior de Prefectura y Aduana.
No son pocos, el Personal superior de la Aduana, que opta por pasar a revistar en la Prefectura General de Puertos, entre ellos el Jefe de la Prefectura San Julián D. JUAN R. CASALLA, quien mediante Decreto del 11 de enero de 1905, es transferido a Prefectura, siendo destinado a la Prefectura de la Plata.
En el Puerto de San Julián, las funciones de Prefectura, queda a cargo del Jefe del Resguardo hasta la designación del titular de la ahora Ayudantía Marítima del Puerto de San Julián.
Posteriormente la Subprefectura funciono en una casa “alquilada” al Señor ANDRES BUCIC en la suma de $70 pesos mensuales, construida de chapa y madera, típica construcción en la Patagonia.-
En el año 1923, el señor ANDRES BUCIC ofrece a la Prefectura, para la instalación de la Ayudantía de SAN JULIAN, el edificio del Ex Hotel “ROYAL” de su propiedad, ubicado sobre la Avenida 9 de Julio por la suma de $180 pesos mensuales como alquiler, teniendo 10 habitaciones y demás dependencias, por lo que se contaba con mayores comodidades que el anterior edificio arrendado.-
Solicitado una rebaja en el alquiler, el Sr. ANDRES BUCIC, acepto rebajarlo a la suma de $170 pesos mensuales, siendo aceptado por la Prefectura General Marítima el 10 de septiembre de 1923, autorizando al Jefe de la Ayudantía de San Julián por telegrama de esa fecha a celebrar el correspondiente contrato y ocupar el edificio ofrecido.-
La Ayudantía de SAN JULIAN, funciono en dicho edificio hasta el 20 de mayo de 1948, que se le hace entrega del nuevo edificio (La que se ve en la imagen) el que fuera construido en virtud del decreto N° 25.838 de fecha 23 de octubre de 1945.-
ANTECEDENTES PREVIOS:
El Puerto de SAN JULIAN, era conocido desde la época hispánica por los exploradores y aventureros que navegaban las costas patagónicas, especialmente, “los loberos, que lo utilizaban en sus incursiones de caza de lobos marinos, focas y otras especies.-
En su puerto, se fueron asentando pobladores que se dedicaban a la cría de ganado lanar y al comercio con los indios de la zona , mediante el “trueque” de mercaderías y vicios, por cueros de zorros, pumas y plumas de avestruz.-
En base a este asiento poblacional, el gobierno nacional, por decreto del 17 de Septiembre de 1901 dispone la creación del “PUEBLO DE SAN JULIAN”,estableciéndose dicha norma:
ARTICULO 1ero :Crease en el Puerto de SAN JULIAN, En el territorio de SANTA CRUZ y con la ubicación que determine la Dirección de tierras y colonias, un pueblo, que constara de doscientas manzanas de una hectáreas cada una.-
PRESUPUESTOS DE LA NACION PARA LOS AÑOS 1893-1898 Y 1899 :
En los presupuestos de la Nación argentina para los años 1893-1898 y 1899 no figuran como creada o habilitada la Subprefectura y/o Ayudantía del PUERTO DE SAN JULIAN (SANTA CRUZ).
CAMBIO DE MINISTERIO Y DENOMINACION DE LA PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS :
Por Decreto del 27 de enero de 1900, se dispone que la entonces Prefectura General de Puertos, que dependía del Ministerio de Marina, pase a depender del Ministerio de Hacienda de la Nación, absorbiendo la Prefectura, las “funciones”de todos los resguardos aduaneros existentes en los puertos del país, con la denominación de PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS Y RESGUARDOS.-
A raíz de este decreto, se procede a la reorganización del personal superior de Prefectura y Aduana a los efectos de adecuarlos a las nuevas “funciones”.-
Por Superior Decreto del 19 de febrero de 1900, retroactivo al 1° de enero de ese año, se reestructuran los destinos y cargos, consignándose para el Puerto de SAN JULIAN, como Subprefecto y jefe del resguardo a Don JUAN RAMON CASALLA con un sueldo de $90 pesos mensuales , asignándosele (1) un timonel y (6) marineros.-
Este funcionario, Don JUAN R CASALLA, es evidente que con anterioridad a la fecha del decreto (19-2-1900) era jefe del resguardo del Puerto de SAN JULIAN, dependiendo de la Dirección nacional de Aduanas, pasando a “revistar en prefectura” a partir del 1° Enero de 1900, como lo establecía el mencionado decreto.-
Es esta, la primera manifestación de la existencia, de la Prefectura-Prefectura General de Puertos y Resguardos”- en el Puerto de San Julián (Santa Cruz).
La fecha del 19 de febrero de 1900, es la considerada como la fecha de creación y habilitación de la hoy Prefectura San Julián.
Cambio de Ministerio y denominación.Por Decreto del 20 de diciembre de 1904, se dispone que a partir del 1° de enero de 1905, se reintegren las funciones de los Resguardos Aduaneros a cargo de Prefectura, a la Dirección Nacional de Aduana.
La Prefectura vuelve a la órbita del Ministerio de Marina con su antigua denominación de PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS. Este cambio ministerial y funcional motiva nuevamente, la reorganización y traslados de Personal Superior de Prefectura y Aduana.
No son pocos, el Personal superior de la Aduana, que opta por pasar a revistar en la Prefectura General de Puertos, entre ellos el Jefe de la Prefectura San Julián D. JUAN R. CASALLA, quien mediante Decreto del 11 de enero de 1905, es transferido a Prefectura, siendo destinado a la Prefectura de la Plata.
En el Puerto de San Julián, las funciones de Prefectura, queda a cargo del Jefe del Resguardo hasta la designación del titular de la ahora Ayudantía Marítima del Puerto de San Julián.
