lunes, 1 de junio de 2009

PREGUNTAS ACERCA DEL VIRUS DE "INFLUENZA HUMANA A"


Importante Informacion sobre la Influenza Humana A (H1N1) que conviene tener en cuenta

Director Gral. Del Centro Epidemiológico: Dr. Alejandro Macías
Director de Nutrición: Dr. Zubirán y del Servicio de Sanidad de la Prefectura Naval Argentina.
REFERENCIAS:
La Gripe A (H1N1) de 2009 es una epidemia causada por una variante del Influenzavirus tipo “A” de origen porcino (subtipo H1N1). Esta nueva cepa viral es conocida como “gripe porcina” (como nombre inicial), gripe norteamericana (propuesto por la Organización Mundial de la Salud Animal) y nueva gripe (propuesto por la Unión Europea) y que han sido objeto de diversas controversias. El 30 de abril de 2009 la Organización Mundial de la Salud (OMS) decidió denominarla Gripe por “A” (H1N1).

PREGUNTAS Y RESPUESTAS:

1.- P: ¿Cuanto tiempo dura vivo el virus porcino en una manija o superficie lisa?
R: Hasta 10 horas.
2. -P: ¿Que tan útil es el gel de alcohol para limpiarse las manos?
R: Vuelve inactivo al virus y lo mata.

3.- P: ¿Cual es el medio de contagio más eficiente de este virus?
R: La vía aérea no es la mas efectiva para transmisión del virus, el factor mas importante para que se fije el virus es la humedad, (mucosa de la nariz, boca y ojos) el virus no vuela y no alcanza mas de un metro en distancia.

4.- P: ¿Es fácil contagiarse en los aviones?
R: No, es un medio poco propicio para contagiarse.

5.- P: ¿Como puedo evitar contagiarme?
R: No llevarse las manos a la cara, ojos nariz y boca. No estar con gente enferma. Lavarse las manos más de 10 veces al día.

6.- P: ¿Cual es el período de incubación del virus? R:
R: En promedio de 5 a 7 días y los síntomas aparecen casi de inmediato.

7.- P: ¿Cuando se debe de empezar a tomar medicamento?
R: Dentro de las 72 horas los pronósticos son muy buenos, la mejoría es del 100%.

8.- P: ¿Cual es la forma como entra el virus al cuerpo?
R: Por contacto al darse la mano o besarse en la mejilla y por la nariz, boca y ojos

9.- P: ¿El virus es letal?
R: No, lo que ocasiona la muerte es la complicación de la enfermedad causada por el virus, que es la neumonía

10.- P: ¿Qué riesgos tienen los familiares de la gente que ha fallecido?
R: Pueden ser portadores y formar una cadena de transmisión.

11.- P: ¿El agua de las piscinas transmite el virus?
R: No porque contiene químicos y esta clorada

12.- P: ¿Qué hace el virus cuando provoca la muerte?
R: Una cascada de reacciones como deficiencia respiratoria, la neumonía severa es la que ocasiona la muerte.

13.- P: ¿Cuando se inicia el contagio, antes de los síntomas o hasta que se presenten?
R: Desde que se tiene el virus, antes de los síntomas

14.- P: ¿Cual es la probabilidad de recaer con la misma enfermedad?
R: Del 0%, porque quedas inmune al virus porcino.

15.- P: ¿Donde se encuentra el virus en el ambiente?
R: Cuando una persona que lo porta estornuda o tose, el virus puede quedar en las superficies lisas como manijas, dinero, papel, documentos, siempre y cuando haya humedad. Ya que no se va a esterilizar el ambiente se recomienda extremar la higiene de las manos.

16.- P: ¿Si voy a un Hospital particular me deben cobrar la Medicina ?
R: No, hay un acuerdo de no cobrarla ya que gobierno la esta suministrando a todos los centros de salud públicos y privados.

17.- P: ¿El virus ataca más a las personas asmáticas?
R: Si, son pacientes más susceptibles, pero al tratarse de un nuevo germen todos somos igualmente susceptibles.

18.- P: ¿Cual es la población que esta atacando este virus?
R: De 20 a 50 años de edad.

19.- P: ¿Es útil el cubre bocas?
R: Hay algunos de más calidad que otros, pero si usted está sano es contraproducente, porque los virus por su tamaño lo atraviesan como si éste no existiera y al usar la máscara, se crea en la zona de la nariz y boca un microclima húmedo propicio al desarrollo viral: pero si usted ya está infectado úselo para NO infectar a los demás, aunque es relativamente eficaz.

20.- P: ¿Puedo hacer ejercicio al aire libre?
R: Si, el virus no anda en el aire ni tiene alas.

21.- P: ¿Sirve de algo tomar Vitamina C?
R: No sirve de nada para prevenir el contagio de este virus, pero ayuda a resistir su ataque.

22.- P: ¿Quien está a salvo de esta enfermedad o quien es menos susceptible?
R: A salvo no esta nadie, lo que ayuda es la higiene dentro de hogar, oficinas, utensilios y no acudir a lugares públicos.

23.- P: ¿El virus se mueve?
R: No, el virus no tiene ni patas ni alas, uno lo empuja a entrar adentro del organismo.

24.- P: ¿Las mascotas contagian el virus?
R: Este virus NO, probablemente contagian otro tipo de virus.

25.- P: ¿Si voy a un velorio de alguien que se murió de este virus me puedo contagiar?
R: NO.

26.- P: ¿Cual es el riesgo de las mujeres embarazadas con este virus?
R: Las mujeres embarazadas tienen el mismo riesgo pero es por dos, si pueden tomar los antivirales en caso de contagio pero con estricto control médico.

27.- P: ¿El feto puede tener lesiones si una mujer embarazada se contagia de este virus?
R: No sabemos que estragos pueda hacer en el proceso, ya que es un virus nuevo.

28.- P: ¿Puedo tomar acido acetilsalicílico (aspirina)?
R: No es recomendable, puede ocasionar otras enfermedades, salvo que usted lo tenga prescrito por problemas coronarios, en ese caso siga tomándolo.

29.- P: ¿Sirve de algo tomar antivirales antes de los síntomas?
R: No sirve de nada.

30.- P: ¿Las personas con VIH, diabetes, sida, cáncer etc., pueden tener mayores complicaciones que una persona sana si se contagia del virus?
R: SI.

31.- P: ¿Una gripe convencional fuerte se puede convertir en influenza?
R: NO.

32.- P: ¿Que mata al virus?
R: El sol, mas de 5 días en el medio ambiente, el jabón, los antivirales, gel de alcohol.

33.- P: ¿Que hacen en los hospitales para evitar contagios a otros enfermos que no tienen el virus?
R: El aislamiento.

34.- P: ¿El gel de alcohol es efectivo?
R: SÍ, muy efectivo.

35.- P: ¿Si estoy vacunado contra la influenza estacional soy inocuo a este virus?
R: No sirve de nada, todavía no hay vacuna para este virus.

36.- P: ¿Este virus está bajo control?
R: No totalmente, pero se están tomando agresivas medidas de contención.

37.- P: ¿Que significa pasar de alerta 4 a alerta 5?
R: La fase 4 no hace las cosas diferentes a la fase 5, significa que el virus se ha propagado de persona a persona en más de 2 países; y fase 6 es que se ha propagado en más de 3 países.

38.- P: ¿El que se infectó de este virus y se sana , queda inmune?
R: SI.

39.- P: ¿Los niños con tos y gripa tienen influenza?
R: Es poco probable, los niños son poco afectados.

40.- P: ¿Medidas que la gente que trabaja debe tomar?
R: Lavarse las manos muchas veces al día.

41.- P: ¿Me puedo contagiar al aire libre?
R: Si hay gente infectada y que tosa y/o estornude sí puede ocurrir, pero la vía aérea es un medio de poco contagio.

42.- P: ¿Se puede comer carne de puerco?
R: SI se puede y no hay riesgo alguno de contagio.

43.- P: ¿Cual es el factor determinante para saber que ya se controló el virus?
R: Aunque se controle la epidemia ahora, en el invierno boreal (hemisferio norte) puede regresar y todavía no habrá vacuna.

jueves, 7 de mayo de 2009

PREFECTURA RESCATO A TRUPULANTES DE BUQUE HUNDIDO EN JURISDICCIÓN DE RIO GALLEGOS



Cuatro personas heridas y un desaparecido es el saldo del hundimiento del buque pesquero Mataco II. En la noche del 06-05-09 los 43 tripulantes rescatados llegaron al puerto Punta Loyola a bordo del “Estreito de Rande”, otro buque pesquero.
Los heridos fueron derivados para su atención a distintos centros asistenciales de esta ciudad, entre ellos el Hospital Regional y aquellos de heridas leves al Hospital del Ejército.

Los hechos

El hundimiento del buque Mataco II ocurrió anoche a unas 40 millas náuticas mar adentro de Río Gallegos, cuando "plantó máquinas y comenzó a ingresar gran cantidad de agua", informó Prefectura.
El Mataco II, un buque procesador congelador, de 58 metros de largo y 11 de ancho, color rojo, había zarpado de Puerto Madryn el 3 de abril último para realizar tareas de pesca.
Cuando ocurrió el naufragio el buque Canal de Beagle, que estaba a dos horas de viaje del Mataco II, fue el primero en llegar y rescatar a 43 de los 44 tripulantes. El capitán de ese barco, que se había comunicado radioeléctricamente con el capitán del Mataco II, dio aviso a la Prefectura del hecho y de la decisión de la tripulación del pesquero siniestrado de arrojar al mar tres balsas para iniciar las tareas de evacuación.
De inmediato, Prefectura dispuso un operativo de rescate, por el que se alertó a todos los buques que navegaban en la zona y ordenó la zarpada del guardacostas Derbes, con asiento en Puerto Madryn y de un avión para rastrillar la zona. Esta mañana, un avión, un guardacostas y personal
especializado en rescates de la Prefectura operaban en la zona en la que se produjo el hundimiento del buque.
Cabe destacar que ahora interviene la Justicia Federal con asiento en Río Gallegos, a cargo de la Jueza Subrogante Cecilia Álvarez, que investigará los hechos ocurridos que derivaron en el hundimiento del Mataco II.

RECOMENDACIONES PARA PESCADORES ARTESANALES

La PREFECTURA SAN JULIAN, recomienda a los señores pescadores artesanales, que utilizan Trasmallos, los cuales son colocados sobre costa/playas de la Bahía San Julián, mantener una mayor vigilancia de éstos, a los fines de evitar la muerte de aves y/o mamíferos marinos.

Asimismo, una vez finalizada la tarea, los responsables deberán retirar del lugar el trasmallo, e inclusive las estacas, dado que éstas pueden llegar a causar accidentes a personas que frecuentan dichas áreas, como tampoco deberán dejar restos de vísceras u otras partes de las especies capturadas tiradas sobre la costa.

Que todo trasmallo que sea colocado en la costa, deberá contar con el precinto reglamentario que otorga al efecto la delegación local de pesca, puesto que todo aquel que sea habido antireglamentariamente será retirado del lugar por esta Autoridad Marítima.-

martes, 21 de abril de 2009

NUEVOS MONTOS POR TRAMITES MIGRATORIOS

La Prefectura San Julián informa, que acorde lo estipulado en el Decreto Nº 231/09, a partir del día de la fecha, se incrementan los montos por tramites migratorios cuyos importes se detallan en el Link de referencia adjunto.

lunes, 2 de marzo de 2009

HABLEMOS UN POCO DE LA HISTORIA DEL EDIFICIO DE LA PREFECTURA SAN JULIAN.!!


Entre los años 1900 y 1904 la Subprefectura del puerto de SAN JULIAN, funciono en el edificio del “resguardo aduanero”, en razón que acorde al decreto del 27 de Enero de 1900, las “funciones, tanto de prefectura como del resguardo aduanero” estuvieron a cargo del Subprefecto y jefe del resguardo de SAN JULIAN-ver antecedentes de Prefectura.

Posteriormente la Subprefectura funciono en una casa “alquilada” al Señor ANDRES BUCIC en la suma de $70 pesos mensuales, construida de chapa y madera, típica construcción en la Patagonia.-

En el año 1923, el señor ANDRES BUCIC ofrece a la Prefectura, para la instalación de la Ayudantía de SAN JULIAN, el edificio del Ex Hotel “ROYAL” de su propiedad, ubicado sobre la Avenida 9 de Julio por la suma de $180 pesos mensuales como alquiler, teniendo 10 habitaciones y demás dependencias, por lo que se contaba con mayores comodidades que el anterior edificio arrendado.-

Solicitado una rebaja en el alquiler, el Sr. ANDRES BUCIC, acepto rebajarlo a la suma de $170 pesos mensuales, siendo aceptado por la Prefectura General Marítima el 10 de septiembre de 1923, autorizando al Jefe de la Ayudantía de San Julián por telegrama de esa fecha a celebrar el correspondiente contrato y ocupar el edificio ofrecido.-

La Ayudantía de SAN JULIAN, funciono en dicho edificio hasta el 20 de mayo de 1948, que se le hace entrega del nuevo edificio (La que se ve en la imagen) el que fuera construido en virtud del decreto N° 25.838 de fecha 23 de octubre de 1945.-

ANTECEDENTES PREVIOS:

El Puerto de SAN JULIAN, era conocido desde la época hispánica por los exploradores y aventureros que navegaban las costas patagónicas, especialmente, “los loberos, que lo utilizaban en sus incursiones de caza de lobos marinos, focas y otras especies.-

En su puerto, se fueron asentando pobladores que se dedicaban a la cría de ganado lanar y al comercio con los indios de la zona , mediante el “trueque” de mercaderías y vicios, por cueros de zorros, pumas y plumas de avestruz.-

En base a este asiento poblacional, el gobierno nacional, por decreto del 17 de Septiembre de 1901 dispone la creación del “PUEBLO DE SAN JULIAN”,estableciéndose dicha norma:

ARTICULO 1ero :Crease en el Puerto de SAN JULIAN, En el territorio de SANTA CRUZ y con la ubicación que determine la Dirección de tierras y colonias, un pueblo, que constara de doscientas manzanas de una hectáreas cada una.-

PRESUPUESTOS DE LA NACION PARA LOS AÑOS 1893-1898 Y 1899 :
En los presupuestos de la Nación argentina para los años 1893-1898 y 1899 no figuran como creada o habilitada la Subprefectura y/o Ayudantía del PUERTO DE SAN JULIAN (SANTA CRUZ).

CAMBIO DE MINISTERIO Y DENOMINACION DE LA PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS :
Por Decreto del 27 de enero de 1900, se dispone que la entonces Prefectura General de Puertos, que dependía del Ministerio de Marina, pase a depender del Ministerio de Hacienda de la Nación, absorbiendo la Prefectura, las “funciones”de todos los resguardos aduaneros existentes en los puertos del país, con la denominación de PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS Y RESGUARDOS.-

A raíz de este decreto, se procede a la reorganización del personal superior de Prefectura y Aduana a los efectos de adecuarlos a las nuevas “funciones”.-

Por Superior Decreto del 19 de febrero de 1900, retroactivo al 1° de enero de ese año, se reestructuran los destinos y cargos, consignándose para el Puerto de SAN JULIAN, como Subprefecto y jefe del resguardo a Don JUAN RAMON CASALLA con un sueldo de $90 pesos mensuales , asignándosele (1) un timonel y (6) marineros.-

Este funcionario, Don JUAN R CASALLA, es evidente que con anterioridad a la fecha del decreto (19-2-1900) era jefe del resguardo del Puerto de SAN JULIAN, dependiendo de la Dirección nacional de Aduanas, pasando a “revistar en prefectura” a partir del 1° Enero de 1900, como lo establecía el mencionado decreto.-

Es esta, la primera manifestación de la existencia, de la Prefectura-Prefectura General de Puertos y Resguardos”- en el Puerto de San Julián (Santa Cruz).
La fecha del 19 de febrero de 1900, es la considerada como la fecha de creación y habilitación de la hoy Prefectura San Julián.

Cambio de Ministerio y denominación.Por Decreto del 20 de diciembre de 1904, se dispone que a partir del 1° de enero de 1905, se reintegren las funciones de los Resguardos Aduaneros a cargo de Prefectura, a la Dirección Nacional de Aduana.
La Prefectura vuelve a la órbita del Ministerio de Marina con su antigua denominación de PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS. Este cambio ministerial y funcional motiva nuevamente, la reorganización y traslados de Personal Superior de Prefectura y Aduana.
No son pocos, el Personal superior de la Aduana, que opta por pasar a revistar en la Prefectura General de Puertos, entre ellos el Jefe de la Prefectura San Julián D. JUAN R. CASALLA, quien mediante Decreto del 11 de enero de 1905, es transferido a Prefectura, siendo destinado a la Prefectura de la Plata.
En el Puerto de San Julián, las funciones de Prefectura, queda a cargo del Jefe del Resguardo hasta la designación del titular de la ahora Ayudantía Marítima del Puerto de San Julián.

PREFECTURA RESCATO MARINERO EN PUERTO DESEADO

Se trata de Alejandro Martín Gonzáles, de 23 años, tripulante del buque pesquero que opera sobre el Calamar Surimi I quien auxiliado por Prefectura debió ser trasladado de urgencia a rada del puerto local tras haber sufrido un fuerte golpe en la cadera al caerse por una escalera interna de la nave. El hecho sucedió aproximadamente a las 22 Hs. del jueves 26-02-09 cuando el marinero sufrió el percance, inmediatamente y en virtud de los fuertes dolores que acusaba en zonas: pie, mano derecha, rodilla izquierda y zona baja de la espalda se dio aviso a la base Zar de Comodoro Rivadavia desde donde se ordenó llevarlo al puerto más cercano. Tras algunas horas de navegación del buque, personal de Prefectura de Puerto Deseado abordó una lancha para coordinar el desembarco del herido que en estos momentos permanece fuera de peligro en el hospital distrital de dicha localidad.