miércoles, 25 de junio de 2014

Prefectura secuestró más de 300 kilos de marihuana en Corrientes y detuvo a una persona

Efectivos de la Prefectura Naval Argentina secuestraron 329,350 kilos de marihuana y detuvieron a un individuo en un procedimiento llevado a cabo en la localidad de Itá Ibaté, provincia de Corrientes, en el marco del Operativo Escudo Norte impuesto por el Ministerio de Seguridad de la Nación para la lucha contra el delito.
El hecho fue resultado de tareas de investigación llevadas a cabo por personal de la Delegación Inteligencia local, que tomó conocimiento que entre los kilómetros 1.340 y 1.345 del río Paraná, se estaría por ingresar un cargamento con droga desde la República del Paraguay.

En virtud de esto, se destacaron patrullas fluviales y terrestres y, mediante la utilización de visores nocturnos, se detectó el ingreso de un vehículo a la zona costera, al cual unos sujetos comenzaron a cargarle bultos.

Seguidamente, el rodado se alejó a gran velocidad del lugar, ingresando en la Ruta Nacional Nº 12. Con el apoyo de un móvil de la Prefectura Itá Ibaté que se encontraba apostado en la entrada de la ciudad, se inició la persecución del auto, que intentaba huir en dirección a las ciudades de Corrientes-Posadas (Misiones). Esta culminó a poca distancia, cuando el vehículo volcó a un costado de la ruta.

Rápidamente el personal de Prefectura acudió en auxilio del conductor, quien fue trasladado a un nosocomio local con lesiones leves. Asimismo, tras la requisa de rigor efectuada en el rodado se constató que en su interior trasladaba 16 bolsas cargadas con 409 panes prensados de marihuana, por un total de 329,350 kilogramos.

Puesto en conocimiento el Juzgado Federal de la ciudad de Corrientes a cargo del Dr. Carlos Vicente Soto Davila, Secretaría Penal Nº 2 a cargo del Dr. Pablo Molina, se ordenó el secuestro del estupefaciente, del rodado y la detención del involucrado. 


martes, 17 de junio de 2014

PREFECTURA EN ESTADO DE ALERTA - OPERATIVO EN EL RÍO PARANÁ.

La Prefectura Naval Argentina permanece en estado de "alerta y evacuación" por la crecida del río Paraná, con un importante operativo a lo largo del afluente.

En el área Alto Paraná que incluye a Misiones y parte de Corrientes, se encuentra "en estado de alerta y evacuación" con 51 embarcaciones; 20 lanchas de frontera, 10 botes de aluminio, 10 botes de plástico, 4 semirrí¬gidos y 7 guardacostas.

En la Zona Paraná Superior y Paraguay, que abarca las provincias de Formosa, Chaco y parte de Corrientes, Prefectura está presente con 34 embarcaciones.

Asimismo, 11 guardacostas, 4 botes de aluminio, 5 botes plásticos, 8 semirrígidos, 5 lanchas de frontera y 1 moto de agua están afectadas a los procedimientos.

En tanto, en la Zona Bajo Paraná, que abarca las provincias de Santa Fe y parte de Buenos Aires, se encuentra con 34 embarcaciones: 10 guardacostas, 8 botes plásticos, 15 semirrígidos y 1 bote de aluminio. 
   
             

jueves, 12 de junio de 2014

HABLEMOS UN POCO DE LA HISTORIA DEL EDIFICIO DE LA PREFECTURA SAN JULIAN

Entre los años 1900 y 1904 la Subprefectura del Puerto de SAN JULIAN, funcionó en el edificio del “resguardo aduanero”, en razón que acorde al decreto del 27 de Enero de 1900, las funciones, tanto de "prefectura" como del "resguardo aduanero” estuvieron a cargo del Subprefecto y Jefe del Resguardo de SAN JULIAN (ver antecedentes de la Prefectura Naval Argentina).

En lo que respecta a las intalaciones de ésta prefectura emplazada en Puerto San Julián, la misma en principio funcionó en una casa “alquilada” al Señor ANDRES BUCIC en la suma de $70 pesos mensuales, construida de chapa y madera, típica construcción en la Patagonia.

En el año 1923, el señor ANDRES BUCIC ofrece a la Prefectura, para la instalación de la Ayudantía de SAN JULIAN, el edificio del Ex Hotel “ROYAL” de su propiedad, ubicado sobre la Avenida 9 de Julio por la suma de $180 pesos mensuales como alquiler, teniendo 10 habitaciones y demás dependencias, por lo que se contaba con mayores comodidades que el anterior edificio arrendado.

En esa oportunidad las autoridades prefecturianas, solicitaron una rebaja en el alquiler al Sr. ANDRES BUCIC, quien acepto rebajarlo a la suma de $170 pesos mensuales. Dicha modificación fue informada y  aceptada por la Prefectura General Marítima el 10 de septiembre de 1923 (en Buenos Aires), autorizando al Jefe de la Ayudantía de San Julián por telegrama de esa fecha a celebrar el correspondiente contrato y ocupar el edificio ofrecido.

La Ayudantía de SAN JULIAN funciono en dicho edificio hasta el 20 de mayo de 1948,  donde en esa oportunidad se le hace entrega del nuevo edificio (La que se ve en la imágen) el que fuera construido en virtud del decreto N° 25.838 de fecha 23 de octubre de 1945.

ANTECEDENTES PREVIOS:

El Puerto de SAN JULIAN, era conocido desde la época hispánica por los exploradores y aventureros que navegaban las costas patagónicas, especialmente "los loberos", que lo utilizaban en sus incursiones de caza de lobos marinos, focas y otras especies.

En su puerto, se fueron asentando pobladores que se dedicaban a la cría de ganado lanar y al comercio con los indios de la zona, mediante el “trueque” de mercaderías y vicios, por cueros de zorros, pumas y plumas de avestruz. En base a éste asiento poblacional, el gobierno nacional de JULIO ARGENTINO ROCA, por Decreto del 17 de Septiembre de 1901 dispone la creación del “PUEBLO DE SAN JULIAN”, estableciéndose en dicha norma:

"ARTICULO 1ero :Crease en el Puerto de SAN JULIAN, En el territorio de SANTA CRUZ y con la ubicación que determine la Dirección de Tierras y Colonias, un pueblo, que constara de doscientas manzanas de una hectáreas cada una.-"

PRESUPUESTOS DE LA NACION PARA LOS AÑOS 1893-1898 y 1899 :

En los presupuestos de la Nación Argentina para los años 1893-1898 y 1899 no figuran como creada o habilitada la Subprefectura y/o Ayudantía del PUERTO DE SAN JULIAN (SANTA CRUZ). Pero existen antecedentes documentales donde las expediciones que venian desde Buenos Aires y se dirigian hacia Puerto Santa Cruz y Río Gallegos, indefectiblemente debian pasar por San Julián para dejar provisiones o descanzar en aguas jurisdicionales.

CAMBIO DE MINISTERIO Y DENOMINACION DE LA PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS:

Por Decreto del 27 de enero de 1900, se dispone que la entonces Prefectura General de Puertos, que dependía del Ministerio de Marina, pase a depender del Ministerio de Hacienda de la Nación, absorbiendo la Prefectura, las “funciones”de todos los resguardos aduaneros existentes en los puertos del país, con la denominación de PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS Y RESGUARDOS.-

A raíz de este decreto, se procede a la reorganización del personal superior de Prefectura y Aduana a los efectos de adecuarlos a las nuevas “funciones”.-

Por Superior Decreto del 19 de febrero de 1900, retroactivo al 1° de enero de ese año, se reestructuran los destinos y cargos, consignándose para el Puerto de SAN JULIAN, como Subprefecto y jefe del resguardo a Don JUAN RAMON CASALLA con un sueldo de $90 pesos mensuales , asignándosele (1) un timonel y (6) marineros.-

Este funcionario, Don JUAN R CASALLA, es evidente que con anterioridad a la fecha del decreto (19-2-1900) era jefe del resguardo del Puerto de SAN JULIAN, dependiendo de la Dirección nacional de Aduanas, pasando a “revistar en prefectura” a partir del 1° Enero de 1900, como lo establecía el mencionado decreto.-

Es esta, la primera manifestación de la existencia, de la Prefectura-Prefectura General de Puertos y Resguardos”- en el Puerto de San Julián (Santa Cruz).
La fecha del 19 de febrero de 1900, es la considerada como la fecha de creación y habilitación de la hoy Prefectura San Julián.

Cambio de Ministerio y denominación.Por Decreto del 20 de diciembre de 1904, se dispone que a partir del 1° de enero de 1905, se reintegren las funciones de los Resguardos Aduaneros a cargo de Prefectura, a la Dirección Nacional de Aduana.

La Prefectura vuelve a la órbita del Ministerio de Marina con su antigua denominación de PREFECTURA GENERAL DE PUERTOS. Este cambio ministerial y funcional motiva nuevamente, la reorganización y traslados de Personal Superior de Prefectura y Aduana.

No son pocos, el Personal superior de la Aduana, que opta por pasar a revistar en la Prefectura General de Puertos, entre ellos el Jefe de la Prefectura San Julián D. JUAN R. CASALLA, quien mediante Decreto del 11 de enero de 1905, es transferido a Prefectura, siendo destinado a la Prefectura de la Plata.

En el Puerto de San Julián, las funciones de Prefectura, queda a cargo del Jefe del Resguardo hasta la designación del titular de la ahora Ayudantía Marítima del Puerto de San Julián.

Con relación a la cantidad de personal y su logistica de ese entonces, lo contaremos en otras ediciones más adelante. 

Archivos Historicos y Recopilación:  JUAN CARLOS LEDESMA.  

ESTAS SON LAS ZONAS DE CORRIENTES QUE PODRIA INUNDAR LA CRECIENTE DEL RIO PARANÁ

Prefectura y la EBY informaron a los nunicipios de Ituzaingó, Itá Ibaté, Itatí, Paso de la Patria, Corrientes, Empedrado, Bella Vista, Goya y Esquina que tomen los recaudos pertinentes. 


Prefectura de Corrientes y la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) dieron a conocer en las últimas horas las posibles alturas y caudales para varias localidades correntinas. 
De acuerdo a los índices proporcionados en las últimas horas por la Prefectura Naval Argentina-Corrientes y por la Entidad Binacional Yacyretá (EBY), las posibles alturas a las que puede llegar la creciente del río Paraná superarán las medidas alcanzadas en el 2013.

Ante tal panorama, poco alentador, se dan a conocer las zonas que se verán afectadas y que son las localidades de Ituzaingó, Itá Ibaté, Itatí, Paso de la Patria, Corrientes, Empedrado, Bella Vista, Goya y Esquina; a fin de que se tomen los recaudos y medidas pertinentes.
Posibles alturas
por la creciente
La altura máxima prevista para los próximos días en las distintas localidades presentan los indicadores que se consignan. Ituzaingó 5,8 metros (en el 2013 fue 4,88), Itá Ibaté 7,5 (en 2013: 6,7), Itatí 9 (en 2013: 8,1), Paso de la Patria 8,4 (en 2013: 7,56), Corrientes 8 (en 2013: 7,23), Empedrado 6,9 (en 2013: 6,09), Bella Vista 7 (en 2013: 6,18), Goya 7,2 (en 2013: 5,97) y Esquina 6,5 (en el 2013: 5,45).
Cabe acotar que al día de la fecha (10 de junio) en Ituzaingó la altura es de 3,28 en creciente; Itá Ibaté 4,08 crece; Itatí 4,42 crece; Paso de la Patria 4,60 crece; Corrientes 4,62 baja, Empedrado 4,28 baja; Bella Vista 4,72 estacionado, Goya 4,82 crece; Esquina 4,42 estacionado.
Yacyretá caudales medios diarios realizados  
Por su parte, la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) dio a conocer los caudales (m3/s) medios diarios realizados el 8 de junio registrando un afluente de 13.600 y descargado 16.200.
En cuanto a las previsiones (valores medios diarios) entre el 9 al 13 de junio son estás: 
09/6 afluente 20.000 – descarga 24.000; 
10/06 afluente 37.000 – descarga 34.000; 
11/06 afluente 44.000 – descarga 41.000; 
12/06 afluente 43.500 – descarga 43.000; 
13/06 afluente 41.000 – descarga 42.000.
El informe de la EBY especifica que las previsiones de caudales afluentes (medias diarias) son realizadas considerando las condiciones actuales y pronósticos disponibles; sujetas a revisión en función de eventuales cambios en las condiciones hidrometeorológicas y de las descargas de las C.H. aguas arriba de la CHY.

FUENTEwww.primeraedicionweb.com.ar

ANMAT Prohibió comercialización y uso de medicamentos

La Dirección General de Regulación y Fiscalización, dependiente del Ministerio de Salud de Santa Cruz, lleva a conocimiento de la comunidad que por disposición del ANMAT (Administración Nacional de Medicamentos, Alimentos y Tecnología Médica) se encuentra prohibida la comercialización de los siguientes productos:

1) FLEX B12, PIROXICAM 10 mg – CARISOPRODOL 250 mg – DEXAMETASONA 1 mg – VITAMINA B6 150 mg – VITAMINA B12 100 mg LCM sin fecha de vencimiento y sin datos del elaborador y sin numero de lote; 

2) LORATADINA 10 mg – BETAMETASONA 0,6 mg sin fecha de vencimiento y sin datos del elaborador y sin numero de lote; 

3) AMOXILINA 500 mg – DICLOFECNAC 50 mg con fecha de vencimiento y sin datos del elaborador y sin numero de lote; 

4) BETAMETASONA 0,6 mg con fecha de vencimiento y sin datos del elaborador y sin numero de lote; 

Prohibida la comercialización y uso: 1) PARACETAMOL 300 mg – DICLOFENAC 50 mg con fecha de vencimiento y sin datos del elaborador y sin numero de lote. 

Prohibida preventivamente el uso y comercialización de todos los lotes de los productos rotulados como: 

1) Aurill Premium Shampoo con Lauryl Polyglycose para cabellos con caspa con Octopirox x 275 cm3, Industria Argentina, elaborado por Playcos S.A. 

2) Aurill Especifico Shampoo con hidrogeno de colágeno para puntas secas x 375 cm3 L: 1025/9, vencimiento: 03/16, Industria Argentina, Elaborado por Playcos S.A. 

3) Aurill Original Shampoo Cabellos con Caspa x 970 cm3, L: 1041/9, Vto: 03/16, Industria Argentina, Elaborado por Playcos S.A. 

4) Aurill Gel Modelador sin alcohol efecto húmedo x 200 cm3, L: 1003/9, Vto: 03/16, Industria Argentina “Aurill Baño de Crema con extracto de Vegetales Marinos x 200 cm3, L: 1005/9, Vto: 03/16. 

5) Aurill Protector no graso OIL NON OIL 6 Bucles y Liso x 375 cm3, Industria Argentina, L: 1000/9, Vto: 03/16, Elaborado por Playcos S.A.

lunes, 9 de junio de 2014

PREFECTURA DETUVO A CUATRO PERSONAS Y RESCATÓ A TRECE MUJERES EN MAR DEL PLATA

La Prefectura Naval Argentina detuvo a tres hombres y una mujer, como resultado de tres allanamientos realizados en el marco de las directivas dispuestas por el Ministerio de Seguridad de la Nación en materia de rescate y asistencia a las víctimas por el delito de trata de personas.

Los procedimientos tuvieron lugar en Mar del Plata (Provincia de Buenos Aires), con la participación de personal del Ministerio de Justicia y Derechos Humanos, la Oficina de Rescate y Acompañamiento de Personas Damnificadas por el Delito de Trata, la Dirección Nacional de Migraciones  - Delegación Mar del Plata y personal de la Fiscalía Federal de Primera Instancia Nº2 de esta ciudad.

En el primer operativo, fue allanado y clausurado un local nocturno ubicado sobre la calle Colon al 3500, dando como resultado la detención de tres hombres y una mujer, y el hallazgo de 13 mujeres, cinco de ellas extranjeras, que recibieron asistencia inmediata y fueron rescatadas. Además, se secuestraron celulares y documentación vinculada a la causa.

Los otros operativos se realizaron en dos domicilios simultáneamente, y fueron secuestrados celulares, material informático y documentación vinculada a la causa.

Intervino el Juzgado Federal Nº3 de Mar del Plata, a cargo del Dr. Santiago Inchausti, Secretaria Penal Nº 6, a cargo del Dr. Pablo Lega.

 

viernes, 6 de junio de 2014

PREFECTURA DETUVO A UN HOMBRE QUE TRAFICABA MARIHUANA EN MISIONES

Efectivos de la Prefectura Naval Argentina detuvieron a una persona, tras interceptar su vehículo en la localidad de Santo Pipo, Provincia de Misiones, en el marco del Operativo Escudo Norte impuesto por el Ministerio de Seguridad de la Nación para la lucha contra el delito.

El hecho fue resultado de tareas de investigación, gracias a las cuales se tomó conocimiento de que en las inmediaciones del Club de Pesca local, se estaría por cometer un ilícito.

A raíz de esto, se destacó personal al lugar, quienes observaron el desplazamiento de un vehículo con las luces apagadas. Al proceder a interceptarlo, se comprobó que en su interior transportaba unos bultos que contenían 116 panes o ladrillos de marihuana por un peso de 97,620 kilos.

Puesto en conocimiento el Juzgado Federal de Oberá, a cargo de la Dra. María Verónica Skanata, se ordenó la detención del involucrado, el secuestro del rodado y la incautación de la droga. 


martes, 3 de junio de 2014

PREFECTURA EVACUÓ DE URGENCIA AL CAPITÁN DE UN PESQUERO EN MAR DEL PLATA

La Prefectura Naval Argentina evacuó de urgencia al capitán del buque pesquero "Nuevo Viento", de bandera argentina, que tuvo un cuadro con fiebre, náuseas y dolores abdominales agudos, mientras el buque navegaba a 407 kilómetros aproximadamente del puerto de Mar del Plata.

Ante esta situación, se estableció una radioconsulta con la estación costera de la Prefectura y el médico a cargo diagnosticó que por los síntomas podría tratarse de un cuadro de peritonitis, por lo que su traslado al puerto de esa ciudad mediante una aeroevacuación.

De inmediato, se destacó un helicóptero con personal especializado en rescate y médico a bordo. Además, en tareas de apoyo, se destacó un avión de la institución que mantuvo permanente contacto radioeléctrico.

En el Mar Argentino, a una distancia de 200 kilómetros de la costa, la aeronave se posicionó sobre el pesquero y los efectivos descendieron una canasta sanitaria en la que el tripulante fue ubicado e izado lentamente.

A bordo se le practicaron los primeros auxilios, mientras el helicóptero voló rumbo al helipuerto de Mar del Plata.

Una vez aterrizado, lo estaba esperando una ambulancia que lo trasladó a la Clínica Colón para su mejor atención.


ACCIDENTE AÉREO EN EL RÍO DE LA PLATA


Cinco personas murieron y cuatro resultaron heridas al caer una avioneta argentina sobre el Río de la Plata, a unas cinco millas de la costa uruguaya, a la altura de la localidad de Carmelo durante un vuelo privado.

Dos de los cuatro heridos fueron internados en el Hospital de la localidad bonaerense de San Fernando y luego derivados hacia otros centros asistenciales privados, mientras que otros dos pasajeros eran asistidos en la localidad uruguaya de Colonia.

El accidente ocurrió pasado el mediodía cuando la avioneta Beechcraft Super King Air B200 que había partido del aeropuerto de San Fernando y trasladaba a nueve personas, cayó sobre el Río de la Plata, en un sector poco profundo, luego de que el piloto de la aeronave intentara amerizarlo.

La máquina perdió todo contacto con la Torre de Control de San Fernando a las 12.20 y, alrededor de las 14, una embarcación que pasaba por el lugar dio aviso a Prefectura Naval Argentina del accidente.

El siniestro ocurrió pasando la isla Martín García, una zona mixta de colaboración entre Argentina y Uruguay por lo que el operativo de rescate se organizó entre ambos países con helicópteros y aviones especiales. "Todo indicaría que se estrello de trompa", dijo el secretario de Seguridad de la Nación Sergio Berni, quien comandó el operativo.

Las personas fallecidas fueron identificadas como Leandro Larriera (piloto), Gustavo Fosco (copiloto) y gerente de la empresa Renault Argentina, Facundo Alecha, Fernando Lonigro de la empresa TTS viajes y Fernando Sánchez, del área de Comunicaciones de Renault.

Cerca de las 17 los helicópteros de la Prefectura Argentina trasladaron a dos de los sobrevivientes, Santiago Villamil e Ignacio Liosa, al hospital de San Fernando, cuyo director, Carlos Maiorano, informó que está "fuera de peligro".

El médico dijo que tanto Villamil como Liosa, de 41 y 37 años respectivamente, explicó que ambos "llegaron lúcidos" y que alcanzaron a decir que "sintieron un gran ruido y luego escucharon cómo el avión amerizaba en el río" En tanto, la Armada Uruguaya trasladó a Paula Buery al Centro Médico Orameco, y a Sebastián Vivona al Hospital Evangélico, ambos de la ciudad de Colonia, desde donde se informó que su pronóstico es "favorable".

"No podemos determinar aún los motivos del accidente, pero nosotros fuimos hacia allá y pasamos dos o tres bancos de niebla impresionantes, no se veía nada", dijo Berni e informó que "ya se replegaron todas las operaciones del lugar".

Berni destacó el trabajo conjunto realizado por las prefecturas argentina y uruguaya y el de la Policía Federal, que desplegó personal y recursos para el operativo de rescate.

En tanto, el dueño de la avioneta, Federico Bonomi, dijo hoy que el piloto "era excelente" y que volaba con él desde hacía "al menos 12 años".

"Larriera era un piloto excelente, increíble, además de un amigo. Me siento muy responsable por lo que pasó, estoy en shock, no puedo procesar todavía que haya muertos", dijo.

Bonomi, quien es además dueño de la firma de ropa Kosiuko, habló con la prensa desde Estados Unidos y contó que utilizaba el avión "para realizar viajes familiares, salvo raras excepciones".

"Es un avión de alta seguridad, era un viaje de pocas horas, no entiendo qué pasó; lo usábamos para ir con mi mujer y mis cuatro hijos al campo", detalló.

La investigación del accidente quedó a cargo de la Justicia uruguaya con la colaboración de las autoridades argentinas.

La jueza María Alexandra Facal, de la localidad de Carmelo, aún no había ordenado el traslado de los cinco cuerpos que permanecen adentro del avión.

El consulado argentino en el Uruguay realizará los trámites pertinentes para repatriar los restos de las cinco víctimas argentinas una vez que la jueza lo autorice, informó el Ministerio de Seguridad de la Nación. (Télam) 

CINCO DETENIDOS CON COCAÍNA TRAS OPERATIVO CONTRA EL NARCOTRÁFICO

Cinco personas, tres de ellas extranjeras, quedaron detenidas y unos cinco kilos de cocaína fueron secuestrados tras una serie de allanamientos realizados en distintos puntos de esta Capital Federal, se informó oficialmente.

Uno de los procedimientos fue llevado a cabo esta noche por personal de Prefectura Naval Argentina, en un edificio situado en Suipacha 831, del barrio de Retiro.

El secretario de Seguridad de la Nación, Sergio Berni, presente en ese allanamiento, informó a la prensa que en el quinto piso de ese inmueble "se transformaba la pasta base en clorhidrato de cocaína y todo indica que era para vender en el exterior".

"Hemos encontrado muchas sustancias de corte, cafeína y casi un kilo de una sustancia de color azul similar a la metanfetamina, hay que esperar la prueba de laboratorio (para confirmar el tipo de droga), pero con ese kilo se pueden hacer entre trece mil y quince mil comprimidos de éxtasis", explicó el funcionario.

Según las fuentes, en ese departamento se detuvo a un hombre de nacionalidad peruana acusado de ser el líder de la banda integrada por un colombiano, un dominicano y dos argentinos también apresados en los otros procedimientos.

En total, los efectivos secuestraron unos cinco kilogramos de cocaína, dijeron los informantes.

El secretario Berni añadió que van a hacer "cruces internacionales" de información para determinar las posibles conexiones de la banda, sobre todo, con países de Europa donde "tiene destino la droga".-(Télam). 

INVESTIGAN CASO DE TRATA DE PERSONAS EN PUERTO SANTA CRUZ

El operativo fue en un cabaret denominado “Reyna de la Noche”. Tres mujeres de distinta nacionalidad fueron asistidas. También recibió atención una joven que se encontraba en el domicilio particular de la dueña del local. Polémica por entrega de “libretas sanitarias” en organismos públicos. 

La Justicia Federal ordenó allanar un prostíbulo en Puerto Santa Cruz. Tres mujeres que ejercían la prostitución en el local nocturno denominado “Reyna de la Noche” fueron asistidas. En tanto que una joven de 16 años de edad, que se encontraba en el domicilio de la dueña, fue también asistida, pero por funcionarios de la Dirección de Niñez y Adolescencia del Municipio. El procedimiento fue ordenado por la Juez Federal Andrea Askenazi Vera y encabezado por personal de Prefectura Naval. Asimismo, funcionarios de la Subsecretaría de la Mujer de la provincia asistieron a las presuntas víctimas de trata de personas. 
El operativo se concretó en la madrugada del domingo 01-06-2014, cerca de las 2 de la mañana, cuando irrumpieron los uniformados de la fuerza nacional en el conocido local ubicado en calle 25 de Mayo al 1000, en cercanías de la costanera de Puerto Santa Cruz. En ese momento se encontraba la propietaria del mismo, junto a tres mujeres de nacionalidades Argentina, Paraguaya y Dominicana, y edades promedios entre los 26 y 35 años. También había algunos “clientes”, indicaron las fuentes judiciales. 

Infracción a leyes 
Al parecer las autoridades federales tenían el dato de la denuncia de que una menor era explotada sexualmente, y por ello llevaron a cabo el allanamiento que también fue en simultáneo con el domicilio particular de la “madama”. Allí precisamente hallaron a una joven, que se encontraba con un hombre, con quien no tendría parentesco. La dueña del prostíbulo afirmó que la muchacha era su “ahijada” pero no contaba con documentación personal. La joven fue puesta al reguardo de las autoridades locales, hasta que se aclare si se encontraba al resguardo de la regenteadora del local nocturno inspeccionado. 
Las mujeres que se encontraban como “alternadoras” fueron asistidas en el lugar por un equipo de la Subsecretaría de la Mujer, y trasladadas a Río Gallegos, donde se profundizó una entrevista para conocer si eran víctimas de trata de personas. También prestaron declaración ante las autoridades del Juzgado Federal, y se indicó que se confirmaron infracciones a las Leyes de Trata 26.364, su modificatoria 26.842 y a la Ley de Profilaxis 12.331. 
El Municipio de Puerto Santa Cruz habría otorgado “libretas sanitarias” a las mujeres que se encontraban en el cabaret, lo que generó la indignación de las autoridades. A esto se le suma que médicos del hospital local fueron quienes dieron el visto bueno para los carnés, a pesar de las normativas vigentes que tienen como fin la eliminación de los prostíbulos. 

Un pueblo sin adecuación
La directora general de Relaciones Institucionales de la Subsecretaría de la Mujer, Norma Cabas, que participó del operativo en el burdel “Reyna de la Noche”, advirtió que tanto en 2013 y este año se le enviaron las normas vigentes a las autoridades de Puerto Santa Cruz para que se adhieran y a su vez hagan cumplir las normativas contra la trata de personas, pero hasta el momento hicieron caso omiso. 
“Hemos notificado a las autoridades de Puerto Santa Cruz sobre las leyes nacionales y para que se adecuen a la legislación, pero hasta el momento esto no se cumplió por parte del intendente y el Concejo Deliberante”, dijo Cabas, quien a su vez pidió “construir entre todos la lucha contra la trata en la provincia. Llamó a las autoridades municipales a realizar los controles correspondientes para erradicar la trata. 

FUENTE: Diario La Opinión Austral.