COORDINAN OPERATIVOS FUTUROS

Río Gallegos

El ministro de Gobierno, Carlos Barreto se reunió ayer con los representantes de las diferentes Fuerzas de Seguridad con la finalidad de abordar temas tratados en su última reunión en Buenos Aires en el marco de la Seguridad Interior.

En este marco, Barreto señaló que “Luego de mi participación en la reunión de seguridad interior que se llevó a cabo en Buenos Aires, y que encabezó el ministro Julio Alak, en esta ocasión pude contar como fueron las conclusiones de ese encuentro visto que soy en coordinador de la zona sur de la Patagonia que involucra también a Chubut y Tierra del Fuego”.

En este sentido, Barreto puntualizó que “estuvimos acordando algunos mecanismos simultáneos de trabajo a futuro con las Fuerzas dentro de la provincia de Santa Cruz” al tiempo que comentó “en esta reunión estuvieron presentes Prefectura Naval Argentina, Gendarmería Nacional, la Policía Federal, la Policía Aeroportuaria y la Policía Provincial”.

Más adelante destacó que este tipo de reuniones se realizan de forma “periódica, tenemos contacto más allá de las reuniones que se pueden plantear de forma bimestral estamos cumplimentando con algunos requisitos de la Ley de Seguridad Interior que me facultan y que nosotros queremos reactivar sobre todo por la temporada estival y porque entendemos que hay que profundizar los controles por el bien de la comunidad de Santa Cruz”.

Por último, consultado sobre si en esta ocasión la directiva concluye en transmitir lo acordado en este encuentro, Barreto sostuvo que “los representantes de las Fuerzas están coordinando algún tipo de operativo a futuro, posteriormente y una vez que tengamos los resultados de esos operativos, más allá de hacerlos públicos, tenemos que informarlo a la órbita del Estado Nacional para que tomen conocimiento de cuál fue el trabajo y los resultados de estos operativos” concluyó.

FUENTE. La Prensa de Santa Cruz - Internet - 25/11/2010

PREFECTURA SECUESTRÓ MAS DE MEDIA TONELADA DE MARIHUANA

El hecho ocurrió en la provincia de misiones. fue resultado de tareas de investigación llevadas a cabo por personal de la fuerza.

Efectivos de la Prefectura Naval Argentina secuestraron 585,030 kilos de marihuana en un procedimiento realizado en la localidad misionera de Libertador General San Martín.

El hecho fue el resultado de tareas de investigación realizadas por personal de la delegación de inteligencia de la Prefectura local, que tomó conocimiento que entre los kilómetros 1772 y 1775 del río Paraná se estaría por ingresar un importante cargamento de estupefacientes.

Rápidamente, se destacaron efectivos a la zona quienes, una vez apostados en el lugar, observaron el movimiento de unas personas transportando unos bultos. Al percatarse de la presencia policial, los individuos emprenden la huída, amparándose en la oscuridad reinante y la densa vegetación del lugar.

El personal de Prefectura inició, inmediatamente, un amplio rastrillaje del área a fin de dar con el paradero de las personas. Gracias a esta operatoria pudieron encontrar 34 bolsas que contenían 569 panes, los cuales, una vez realizada la prueba de narcotest, dieron como resultado positivo para la variedad cannavis sativa (marihuana), por un peso total de 585,030 kg .

Interviene en la causa el Juzgado Federal de Eldorado a cargo del Dr. José Luis Casals, Secretaría del Dr. Miguel Ángel Guerrero y la Fiscalía Federal de la misma ciudad, a cargo de la Dra. Liliam Edith Delgado, desde donde se ordenó practicar las diligencias pertinentes y el traslado de los elementos secuestrados a la Dependencia.

PREFECTURA DISTINGUIÓ A DEPORTISTAS NÁUTICOS

Se trata de competidores que se destacaron en certámenes nacionales e internacionales del deporte náutico. Además se entregaron los premios a los ganadores de las regatas a vela que se corrieron este año y reconocimientos a los Clubes Náuticos que celebran sus aniversarios.

La Prefectura Naval Argentina entregó distinciones a entidades de la comunidad náutico deportiva y a deportistas destacados a nivel nacional e internacional.

Los premios se otorgaron en el Complejo Social, Cultural y Deportivo del Círculo de Oficiales de la Prefectura ubicado en Olivos, provincia de Buenos Aires.

En la entrega de galardones se reconoció la labor de deportistas de las disciplinas yachting, esquí náutico, remo y canotaje.

El acto fue presidido por el Prefecto Nacional Naval, Prefecto General Oscar Adolfo Arce, acompañado por el Subprefecto Nacional, Prefecto General Enrique Julio Cingolani.

La ceremonia contó con la presencia de la plana mayor de la institución y autoridades relacionadas con el ámbito deportivo y la náutica en general.

Además, se otorgaron los premios a las regatas a vela Desafío Interclubes, 500 millas náuticas del Río de la Plata, Copa del Bicentenario de la Prefectura Naval Argentina y Copa Challenger.

Año tras año, la Prefectura Naval Argentina premia a los deportistas que se han destacado en campeonatos internacionales y a las entidades pertenecientes al ámbito del deporte náutico que desarrollan tareas fecundas en favor de los deportistas y que en el transcurso del presente ciclo conmemoran su aniversario.

En esta ocasión, recibieron distinciones el Círculo de Oficiales de Mar, el Club Amistad Marina, el de Pescadores Victoria Caza y Náutica, y los Clubes Náuticos Sudeste, San Isidro, Regatas de Avellaneda y el Club Canottieri Italianni.

Cabe destacar que también se entregó la estatuilla “marinero de falúa 1830” que fue instituida por la Prefectura Naval Argentina en 1992 para ser otorgada anualmente a los deportistas que se destaquen internacionalmente en los deportes náuticos.

UN HELICÓPTERO DE PREFECTURA EVACUÓ AL TRIPULANTE DE UN BUQUE PESQUERO

Ocurrió a 72 millas náuticas de Mar del Plata (alrededor de 144 kilómetros). El hombre había sufrido un traumatismo de cráneo con perdida de conocimiento.

Personal de la Prefectura Naval Argentina evacuó en la tarde de ayer a un tripulante del pesquero “Mario R”, que sufrió un accidente a 72 millas náuticas (144 kilómetros) al nor-noreste de la ciudad de Mar del Plata (provincia de Buenos Aires).

La emergencia se produjo cuando el marinero, argentino de 35 años, realizaba sus tareas habituales y de pronto se golpeó la cabeza con un cable de acero lo que le produjo un traumatismo de cráneo con pérdida de conocimiento.

De inmediato, el capitán del barco estableció una radioconsulta con la Estación Costera de la Prefectura Mar del Plata, desde donde un médico determinó que era indispensable su evacuación aérea para trasladarlo de urgencia a un centro asistencial.

Rápidamente, voló a la zona de la emergencia un helicóptero con personal especializado en rescates y médico a bordo.

La aeronave se posicionó sobre el pesquero y los efectivos descendieron una canasta sanitaria, en la que el accidentado fue ubicado e izado lentamente.

A bordo se le practicaron los primeros auxilios, mientras la aeronave volaba hacia el aeropuerto de la ciudad de Mar del Plata desde donde fue trasladado a un nosocomio.

El “Mario R” es un buque de bandera argentina, que mide 22,6 metros de eslora (largo), 6,5 metros de manga (ancho) y 3,3 de puntal (alto).

PREFECTURA FIRMÓ UN ACUERDO CON LA ORGANIZACIÓN INTERNACIONAL DE TELECOMUNICACIONES MÓVILES POR SATÉLITE

La fuerza fue designada como autoridad de aplicación del sistema de Identificación y Seguimiento de Largo Alcance de los Buques (LRIT) y el organismo internacional como coordinador.

El Prefecto Nacional Naval, prefecto general Oscar Adolfo Arce y el director de la Organización internacional de Telecomunicaciones Móviles por Satélite (IMSO), Esteban Pacha, firmaron un acuerdo por el cual la Prefectura se compromete a brindar el servicio de LRIT según lo establece el Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (SOLAS).

El convenio tiene por objeto establecer las obligaciones de la Prefectura Naval Argentina y que la IMSO se asegure que la institución, en su carácter de Autoridad de Aplicación, cumpla con dichos deberes dentro del marco legal establecido por la Organización Marítima Internacional (OMI).

EL SISTEMA

El LRIT es un sistema que determina el posicionamiento satelital de los buques y permite a los Estados obtener la posición de los que pertenecen a su bandera, en cualquier parte del mundo donde se encuentren navegando. Asimismo, permite ver la posición de los que se dirijan a sus instalaciones portuarias o que transiten a una distancia de hasta 1000 millas náuticas de sus costas (1852 kilómetros).

El coordinador del sistema, nombrado por la OMI, es la Organización Internacional de Telecomunicaciones Móviles por Satélite. Esta entidad actúa en nombre de todos los Gobiernos Contratantes, examina e inspecciona los aspectos del funcionamiento del sistema LRIT y la Prefectura Naval Argentina es quien lo administra, es decir quien se ocupa de que se implemente y se ponga en funcionamiento.

A PARTIR DEL 1º DE OCTUBRE

REPRESENTANTES DE DIECINUEVE PAÍSES DE AMÉRICA LATINA PARTICIPAN DEL SEMINARIO SOBRE EL SISTEMA LRIT ORGANIZADO POR PREFECTURA

La Prefectura Naval Argentina inauguró, esta mañana en su edificio Sede, la Reunión Subregional sobre la aplicación del Sistema de Identificación y Seguimiento de Largo Alcance de los Buques (LRIT) y uso de la información, establecido por la Organización Marítima Internacional (OMI) y que permitirá el intercambio de información y experiencias tendientes a contribuir a la seguridad de la navegación en la región.

El inicio del encuentro, del que participan integrantes de las autoridades marítimas de Bolivia, Brasil, Colombia, Costa Rica, Chile, Ecuador, Cuba, El Salvador, Honduras, Guatemala, México, Nicaragua, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay, Venezuela, Argentina y, en representación de la OMI, el ingeniero Javier Yanikovsky y el presidente del Subcomité de Comunicaciones de Buques y Rescates de esa organización, capitán de fragata Carlos Salgado, contó con la palabra del Director de Informática y Comunicaciones de la Prefectura, Prefecto General Aníbal Vicente Albertario y la presencia del jefe del Departamento Comunicaciones de la institución, Prefecto Mayor Fernando González.

En este marco, el Prefecto General Albertario señaló, entre otros conceptos, que “el objetivo de esta segunda reunión es continuar con el intercambio de experiencias sobre el desarrollo y ejecución de las políticas de implantación de las disposiciones del convenio SOLAS relativos al LRIT”, proceso que comenzó en 2008 con un primer encuentro que se realizó en Chile.
“Hoy nos reunimos en Argentina en el año del bicentenario de la Prefectura, institución que, desde su nacimiento, continúa trabajando para preservar la vida y los bienes en el agua”.

“Prefectura, como autoridad de aplicación del LRIT, introdujo esta herramienta al resto de las tecnologías como uno de los pilares fundamentales dentro de un sistema de asistencia de ventana única, que denominamos Sistema Integral de Gestión Operativa (SIGO), desarrollado con gran esfuerzo por integrantes de la institución”.

“Este es un trabajo mancomunado entre los que integramos la comunidad marítima, voluntades que apuestan cada día y en cada lugar del mundo a garantizar la seguridad”, agregó.

“El LRIT nos permite a todos los países acceder a información actualizada de los buques, puertos e instalaciones portuarias para responder con eficacia a las emergencias marítimas”.

Por ultimo, subrayó que “resulta imprescindible seguir generando desde el ámbito internacional espacios de encuentro que permitan consolidar el intercambio de ideas y propuestas superadoras. Esta reunión nos brinda la oportunidad para abordar y enfatizar el control del dominio marítimo, como, así también, sobre la normativa que reglamenta su trabajo”.

Cabe destacar que el LRIT determina el posicionamiento satelital que permite a los Estados obtener la posición de los buques de su bandera en cualquier parte del mundo donde se encuentran navegando y la posición de los que se dirijan a sus instalaciones portuarias o que transiten a una distancia de hasta 1000 millas náuticas de sus costas.

Consiste en la instalación a bordo de los buques de un equipo, el cual transmite a intervalos de cada seis horas la: identificación del buque; La posición (expresada en latitud y longitud) y la fecha y hora (expresada en UTC-Tiempo Universal Coordinado).

La información es enviada automáticamente por el buque y sin intervención humana, a un satélite, el cual a su vez la reenvía a un Centro de Datos (DC). En este proceso interactúan: los proveedores de servicios de comunicación (CSP), los proveedores de servicios de aplicaciones (ASP), el plan de distribución de datos (DDP) y el intercambio internacional de datos(IDE).

El coordinador del sistema, nombrado por la OMI, es la Organización Internacional de Telecomunicaciones Móviles por Satélite (IMSO). Esta Organización actúa en nombre de todos los Gobiernos Contratantes, examina e inspecciona los aspectos del funcionamiento del sistema LRIT.